中长途耐磨系列
车胎鼓包随时可能爆胎 他还在高速路上开了500多公里
发布时间: 2022-04-15 14:24:18 来源:博乐体育官方网站 作者:博乐体育在线下载
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  1月1日,沪蓉高速小三峡收费站迎来新一轮车流小高峰,渝川贵等地在外务工的朋友开始踏上了返乡之旅,少则上百公里多则上千公里的路程,不论是对驾驶员还是车辆来说都是极大的挑战。高速执法人员检查发现,不少车辆存在安全隐患。

  1月1日,重庆市交通行政执法高速公路第二支队四大队在小三峡收费站开展检查,发现不少长途返乡的车辆就存在或大或小的安全隐患。当天上午,执法人员在对一辆渝籍小轿车进行检查时,发现该车左前轮磨损十分严重,车胎的钢丝都有很大一部分裸露在外面,车胎最薄的地方已经有了鼓包的现象,随时可能爆胎。据了解,高速路上有很大一部分恶性事故都是由于爆胎引起的,其中前轮爆胎引起的事故尤为严重。

  执法人员立即喊驾驶员下车,驾驶员黄某才发现车子的轮胎磨损严重几近爆胎了。黄某感到一阵后怕,因为车上坐的都是他的亲人,自己竟然开着高风险的车在高速路上奔驰了500多公里。

  他告诉执法人员,自己在武汉打工,因为要过年了,于是自己带着一家老小返回万州老家,临走时比较急,没来得及给常用的车做一个车况检查。

  最后,在执法人员的帮助下,给车子换上备胎,临行前,黄某拿出车上准备带回家的特产向执法人员表示感谢,执法人员谢绝后提醒他,回家后及时将车上的备胎更换下来,并对车辆其它轮胎做一个全面的检查。

  重庆高速执法在此提醒广大驾驶员朋友,开车上道之前一定做好车况检查,保证平平安安回家过年。

  重庆商报讯 1月1日,在广东深圳打了一年工的龚某开车返回开县老家,车上坐着他的父亲和老表。下午3点过,他们经过了沪蓉高速楚阳隧道内的渝鄂省界线公里路程。而之前,他已和老表连续驾驶了近两天时间。

  当天下午3点半,在沪蓉高速公路下行方(巫山县骡坪镇),正在驾车的龚某突然发现车子正前方的路上好像有东西,灰蒙蒙的不能确认是什么东西,看起来像是一块石头。

  龚某下意识想要打方向躲避,结果方向打得过猛,车辆失控,一头撞上了左边的护栏,最后车辆横着停在了超车道上,占据了整个车道。幸运的是,车上驾乘人员都系着安全带,除了车辆受到严重损伤外,并没有人在此次事故中受伤。

  随后,龚某拨打了96096重庆高速报警电话。重庆市交通行政执法高速公路第二支队四大队执法人员迅速赶到了现场,疏导交通并勘查了现场。但是,执法人员前前后后都没有找到龚某所说的疑似障碍物,到最后,龚某自己坦承,有可能是自己看花了眼,因为毕竟连续开了上千公里的路程,自己都觉得有些乏累了。最后,执法人员将事故车辆拖离了现场。

  如果一个司机在全神贯注地开车,发生紧急情况时,他可以提前采取措施,从眼睛看到,到大脑反应,最后手脚做出动作,整个应急反应过程不会超过一秒钟。但受到其他因素干扰,或者注意力集中在其他方面,如收发短信上时,应急反应的过程就会非常长,甚至可能三四秒的时候都反应不过来,这时候,事故已发生了。

  为了省电借由路灯和其他车辆灯光开车,也许开车人对此没有感觉,但是对于其他车辆来说,晚上不开灯几乎等于隐形。其他车辆很难意识到不开车灯车辆的存在,很有可能发生事故。

  曾看到一些车主,轮胎已经完全漏气瘪掉,还依然开车前行,路上都可以听见摩擦发出的巨大声响。继续行驶不但会使轮胎报废,帘布剥离,两侧磨损,严重者会发生爆胎事故。

  1月1日,沪蓉高速小三峡收费站迎来新一轮车流小高峰,渝川贵等地在外务工的朋友开始踏上了返乡之旅,少则上百公里多则上千公里的路程,不论是对驾驶员还是车辆来说都是极大的挑战。高速执法人员检查发现,不少车辆存在安全隐患。

  1月1日,重庆市交通行政执法高速公路第二支队四大队在小三峡收费站开展检查,发现不少长途返乡的车辆就存在或大或小的安全隐患。当天上午,执法人员在对一辆渝籍小轿车进行检查时,发现该车左前轮磨损十分严重,车胎的钢丝都有很大一部分裸露在外面,车胎最薄的地方已经有了鼓包的现象,随时可能爆胎。据了解,高速路上有很大一部分恶性事故都是由于爆胎引起的,其中前轮爆胎引起的事故尤为严重。

  执法人员立即喊驾驶员下车,驾驶员黄某才发现车子的轮胎磨损严重几近爆胎了。黄某感到一阵后怕,因为车上坐的都是他的亲人,自己竟然开着高风险的车在高速路上奔驰了500多公里。

  他告诉执法人员,自己在武汉打工,因为要过年了,于是自己带着一家老小返回万州老家,临走时比较急,没来得及给常用的车做一个车况检查。

  最后,在执法人员的帮助下,给车子换上备胎,临行前,黄某拿出车上准备带回家的特产向执法人员表示感谢,执法人员谢绝后提醒他,回家后及时将车上的备胎更换下来,并对车辆其它轮胎做一个全面的检查。

  重庆高速执法在此提醒广大驾驶员朋友,开车上道之前一定做好车况检查,保证平平安安回家过年。

  重庆商报讯 1月1日,在广东深圳打了一年工的龚某开车返回开县老家,车上坐着他的父亲和老表。下午3点过,他们经过了沪蓉高速楚阳隧道内的渝鄂省界线公里路程。而之前,他已和老表连续驾驶了近两天时间。

  当天下午3点半,在沪蓉高速公路下行方(巫山县骡坪镇),正在驾车的龚某突然发现车子正前方的路上好像有东西,灰蒙蒙的不能确认是什么东西,看起来像是一块石头。

  龚某下意识想要打方向躲避,结果方向打得过猛,车辆失控,一头撞上了左边的护栏,最后车辆横着停在了超车道上,占据了整个车道。幸运的是,车上驾乘人员都系着安全带,除了车辆受到严重损伤外,并没有人在此次事故中受伤。

  随后,龚某拨打了96096重庆高速报警电话。重庆市交通行政执法高速公路第二支队四大队执法人员迅速赶到了现场,疏导交通并勘查了现场。但是,执法人员前前后后都没有找到龚某所说的疑似障碍物,到最后,龚某自己坦承,有可能是自己看花了眼,因为毕竟连续开了上千公里的路程,自己都觉得有些乏累了。最后,执法人员将事故车辆拖离了现场。

  如果一个司机在全神贯注地开车,发生紧急情况时,他可以提前采取措施,从眼睛看到,到大脑反应,最后手脚做出动作,整个应急反应过程不会超过一秒钟。但受到其他因素干扰,或者注意力集中在其他方面,如收发短信上时,应急反应的过程就会非常长,甚至可能三四秒的时候都反应不过来,这时候,事故已发生了。

  为了省电借由路灯和其他车辆灯光开车,也许开车人对此没有感觉,但是对于其他车辆来说,晚上不开灯几乎等于隐形。其他车辆很难意识到不开车灯车辆的存在,很有可能发生事故。

  曾看到一些车主,轮胎已经完全漏气瘪掉,还依然开车前行,路上都可以听见摩擦发出的巨大声响。继续行驶不但会使轮胎报废,帘布剥离,两侧磨损,严重者会发生爆胎事故。

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